R19 72V 40Ah High-Power Electric Dirt Bike with Pedals

Универсальность электровелосипеда. Мощность питбайка.

R19 — мощный электробайк с полноценной педальной системой. Он создан для райдеров, которым нужна серьёзная электрическая тяга без отказа от гибкости педального привода.

В основе — съёмная батарея 72 В 40 А·ч, заднее мотор-колесо с пиковой мощностью 9000 Вт и крутящий момент до 240 Н·м. R19 уверенно разгоняется и цепко держит сцепление на трейлах, гравийках, грунтовых трассах, траве и смешанном рельефе.

В отличие от обычного электромотоцикла, у R19 есть рабочие педали, шатуны, цепная передача, задняя трещотка, режим педального ассиста и езда от ручки газа.

Ключевые особенности

• Съёмная батарея 72 В 40 А·ч ёмкостью около 2880 Вт·ч
• Заднее мотор-колесо с пиковой мощностью 9000 Вт
• Пиковый крутящий момент до 240 Н·м
• До 96 км/ч в полной конфигурации по данным заводских тестов
• Режим с ограничением скорости 25 км/ч
• До 120 км заявленного запаса хода на чистой электротяге
• До 200 км заявленного запаса хода с педальным ассистом
• Рабочий педальный ассист и езда от ручки газа
• Три регулируемых уровня мощности
• Запуск и управление питанием по NFC
• Перевёрнутая регулируемая передняя вилка с ходом 220 мм
• Регулируемая задняя подвеска с ходом 300 мм
• Двухпоршневые гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади
• Тормозные диски 203 мм × 2,8 мм
• 19-дюймовые высокопрочные внедорожные шины
• Чёткий LCD-дисплей
• Передняя LED-фара и яркий задний фонарь
• Рама из алюминиевого сплава 6061
• Влагозащита IP54

Мощная электросистема на 72 В

R19 построен на съёмной батарее 72 В 40 А·ч в паре с мощным задним мотор-колесом. Ёмкость около 2880 Вт·ч обеспечивает длинные поездки и мощную электрическую тягу.

С пиковой мощностью до 9000 Вт и крутящим моментом до 240 Н·м R19 быстро разгоняется и цепко держит грунт, гравий, траву и неровный рельеф.

• Напряжение батареи: 72 В
• Ёмкость батареи: 40 А·ч
• Энергия батареи: около 2880 Вт·ч
• Пиковая мощность мотора: 9000 Вт
• Пиковый крутящий момент: до 240 Н·м
• Конструкция батареи: съёмная

Педальный ассист и электротяга

R19 оснащён рабочими педалями, шатунами, цепью и задней трещоткой. Можно крутить педали с ассистом, как на обычном электровелосипеде, или ехать на чистой электротяге, когда нужны разгон и лёгкость передвижения.

Электросистема имеет три регулируемых уровня мощности. Низкие уровни дают плавную тягу, высокие — резкий отклик, когда условия требуют больше мощности.

Педальная система делает R19 гибче обычного электромотоцикла. Однако наличие педалей или режима с ограничением скорости само по себе не определяет юридический класс техники в каждом регионе.

Скорость и запас хода

В полной конфигурации заявленная производителем максимальная скорость R19 — до 96 км/ч. Также доступен режим с ограничением 25 км/ч.

• Запас хода на электротяге: до ~120 км
• Запас хода с педальным ассистом: до ~200 км

Фактические скорость и запас хода зависят от веса райдера, рельефа, подъёмов, давления в шинах, температуры, состояния батареи, режима езды, интенсивности разгонов и других условий.

Длинноходная регулируемая подвеска

R19 оснащён длинноходной подвеской, которая повышает комфорт и контроль на смешанном рельефе.

• Передняя подвеска: перевёрнутая гидравлическая вилка с ходом 220 мм и регулировкой демпфирования
• Задняя подвеска: регулируемый амортизатор с ходом 300 мм

Заводская конфигурация рассчитана в первую очередь на дороги, трейлы, гравий, грунт, траву и лёгкое бездорожье. Она не предназначена для больших прыжков, трюков в воздухе, профессионального мотокросса и постоянных экстремальных ударных нагрузок.

Гидравлические тормоза

Двухпоршневые гидравлические дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают контролируемое торможение для этой мощной машины.

• Тип тормозов: гидравлические дисковые, спереди и сзади
• Суппорты: двухпоршневые гидравлические
• Тормозные диски: 203 мм × 2,8 мм

Перед каждой поездкой проверяйте колодки, диски, гидравлику, колёса, шины, рулевое управление и органы управления.

19-дюймовые внедорожные шины

R19 использует высокопрочные 19-дюймовые внедорожные шины для уверенного сцепления и стабильности на грунте, гравии, траве и неровных покрытиях.

Перед поездкой проверяйте состояние шин и давление. Ориентируйтесь на маркировку давления на самих шинах.

LCD-дисплей и запуск по NFC

Чёткий LCD-дисплей показывает ключевую информацию: скорость, заряд батареи, пробег, уровень мощности и состояние света.

NFC-карта из комплекта включает и выключает питание.

• Текущая скорость
• Уровень заряда батареи
• Пробег за поездку и общий пробег
• Уровень мощности
• Состояние фары
• Коды ошибок
• Запуск по NFC

Съёмная батарея и зарядка

Батарея снимается с помощью ключа из комплекта — так удобнее заряжать, хранить и обслуживать её.

• Батарея: 72 В 40 А·ч
• Ориентировочное время зарядки: около 6–9 часов
• Зарядка: совместимое зарядное устройство в комплекте

Время зарядки зависит от зарядного устройства, входного напряжения, состояния и температуры батареи, а также условий зарядки.

Заряжайте батарею в сухом проветриваемом месте. Используйте только совместимое зарядное устройство, поставляемое или одобренное для этой батареи.

Характеристики

Комплектация

• 1 × Электробайк R19
• 1 × Съёмная батарея 72 В 40 А·ч
• 1 × Совместимое зарядное устройство
• 1 × Комплект педалей
• 1 × Переднее крыло
• 1 × Заднее крыло
• 1 × LED-фара
• 1 × Комплект NFC-карт
• 1 × Базовый набор инструментов для сборки
• 1 × Руководство пользователя

Состав комплекта может обновляться заводом. Точное содержимое определяется упаковочным листом, поставляемым с заказом.

Сборка

R19 может поставляться частично разобранным для безопасной транспортировки. Может потребоваться установка руля, переднего колеса, педалей, крыльев, фары и других снятых на время перевозки компонентов.

Сборку должен выполнить или проверить квалифицированный вело- или электротехник. Перед первой поездкой проверьте все болты, тормоза, колёса, электрические соединения, шины, подвеску и рулевое управление.

Важная информация об использовании и законодательстве

R19 — мощная электротехника, а не обычный маломощный велосипед. Его полная мощность и скорость могут превышать лимиты, установленные для обычных электровелосипедов в ряде стран и регионов.

Рабочие педали, педальный ассист, NFC-управление и режим ограничения скорости сами по себе не делают технику разрешённой для дорог общего пользования и не относят её к классу обычных электровелосипедов во всех регионах.

Правила использования на дорогах, доступ на велодорожки, регистрация, права, страховка, возрастные ограничения, требования к шлему и защитной экипировке зависят от региона. Покупатель и райдер сами отвечают за проверку всех применимых местных правил до покупки и использования.

R19 предназначен для опытных райдеров в подходящей защитной экипировке: сертифицированный шлем, перчатки, защита глаз, защитная обувь и защита тела.

Не проезжайте через глубокую воду и не оставляйте технику под затяжным сильным дождём. Влагозащита IP54 не означает полную водонепроницаемость.

Отказ от ответственности за характеристики

Скорость, запас хода, крутящий момент, способность к подъёму, время зарядки и нагрузки — заявленные производителем характеристики или результаты тестов. Фактическая производительность зависит от веса райдера, рельефа, погоды, температуры, давления в шинах, состояния батареи, стиля езды, настроек мощности, состояния техники и других факторов.

Внешний вид, бренды компонентов, характеристики, упаковка и комплектация могут обновляться заводом без предварительного уведомления — при сохранении в целом эквивалентных функций и уровня производительности.