GS Pro 420V High-Voltage All-Terrain Electric Dirt Bike
Высоковольтный вседорожный электробайк на 420 В
AccMotor GS Pro — высоковольтный вседорожный электробайк для райдеров, которым нужны экстремальная электрическая мощность, серьёзные внедорожные возможности и продвинутое управление в одной машине.
В основе — батарея 420 В / 7300 Вт·ч на ячейках EVE 50PL. GS Pro создан для мощной езды, агрессивного рельефа и серьёзного электрического офроуда. Пиковая мощность мотора до 80 кВт, пиковый ток 350 А и крутящий момент 400 Н·м на заднем колесе — мгновенный отклик и уверенное сцепление даже на самой требовательной трассе.
Новый уровень электрического офроуда
GS Pro — это не низковольтный электромотоцикл для города. Он построен на высоковольтной платформе 420 В — для райдеров, которым нужны более резкий разгон, высокая отдача мощности и продвинутые внедорожные возможности.
От техничных трейлов до открытого рельефа: GS Pro сочетает высокий крутящий момент, длинноходную подвеску, регулируемое демпфирование, умное управление батареей и вседорожные шины — для более серьёзного электрического офроуда.
Ключевые особенности
- Высоковольтная платформа 420 В для серьёзной производительности
- Батарея 7300 Вт·ч на ячейках EVE 50PL
- Пиковая мощность мотора 80 кВт для агрессивного разгона
- Номинальная мощность 40 кВт для уверенной продолжительной езды
- Пиковый ток 350 А
- Крутящий момент 400 Н·м на заднем колесе — мощная тяга на бездорожье
- Умная BMS с поддержкой быстрой зарядки 20 А
- Регулируемая воздушно-масляная система демпфирования DNM
- Ход подвески 200 мм для любого рельефа
- Задний ход — проще маневрировать в тесных местах
- Настройка параметров через приложение
- Магнитная чека безопасности
- Отключение питания при боковом наклоне
- Влагозащита IP67
- Вседорожные шины
- Ассистент вилли (езды на заднем колесе)
Высоковольтная силовая установка
GS Pro использует батарею с архитектурой 420 В — это заметно более высоковольтная платформа, чем у большинства электробайков и лёгких электромотоциклов.
Более высокое напряжение системы поддерживает мощную отдачу, быстрый отклик и эффективную работу на высоких нагрузках — в связке с правильно подобранными мотором, контроллером, ячейками батареи и BMS.
- Батарея: 420 В / 7300 Вт·ч
- Ячейки: EVE 50PL
- Управление батареей: умная BMS
- Быстрая зарядка: до 20 А
- Пиковый ток: 350 А
80 кВт пиковой мощности. 400 Н·м на заднем колесе.
С пиковой мощностью 80 кВт и крутящим моментом 400 Н·м GS Pro создан для райдеров, которым нужны мгновенный отклик и мощная тяга на сложном рельефе.
Электрическая тяга даёт максимальный момент с самых низких скоростей: резче старт, увереннее подъёмы, лучше контроль там, где решает сцепление.
- Номинальная мощность мотора: 40 кВт
- Пиковая мощность мотора: 80 кВт
- Крутящий момент на заднем колесе: 400 Н·м
- Максимальная скорость: 200 км/ч без нагрузки
Примечание: 200 км/ч — максимальная скорость без нагрузки. Реальная скорость зависит от веса райдера, рельефа, шин, состояния батареи, настроек контроллера, режима езды и местного законодательства.
Вседорожное шасси и подвеска
GS Pro рассчитан на агрессивный офроуд: крепкое шасси, стабильная колёсная база, длинноходная подвеска и регулируемое демпфирование.
Воздушно-масляная система DNM с регулировкой демпфирования позволяет настроить подвеску под рельеф, стиль езды и личные предпочтения.
- Габариты: 1950 × 1100 × 780 мм
- Колёсная база: 1350 мм
- Высота по седлу: 840 мм
- Ход подвески: 200 мм
- Демпфирование: регулируемая воздушно-масляная система DNM
- Шины: вседорожные
- Вес: 92 кг с батареей
Умное управление и безопасность райдера
GS Pro оснащён набором функций управления и безопасности для мощной электрической езды.
- Настройка через приложение: персональные параметры поведения и производительности
- Задний ход: проще маневрировать на малой скорости
- Магнитная чека безопасности: дополнительная защита во время езды
- Отключение питания при боковом наклоне: снижает риски при нештатном крене
- Умная BMS: мониторинг и защита батареи
- Ассистент вилли: для продвинутого контроля езды на заднем колесе
Характеристики
| Модель | AccMotor GS Pro |
| Тип техники | Высоковольтный вседорожный электробайк |
| Габариты | 1950 × 1100 × 780 мм |
| Колёсная база | 1350 мм |
| Высота по седлу | 840 мм |
| Батарея | 420 В / 7300 Вт·ч, ячейки EVE 50PL |
| Управление батареей | Умная BMS / быстрая зарядка 20 А |
| Номинальная мощность мотора | 40 кВт |
| Пиковая мощность мотора | 80 кВт |
| Пиковый ток | 350 А |
| Крутящий момент на заднем колесе | 400 Н·м |
| Максимальная скорость | 200 км/ч без нагрузки |
| Ход подвески | 200 мм |
| Демпфирование | Регулируемая воздушно-масляная система DNM |
| Вес | 92 кг с батареей |
| Задний ход | Есть |
| Настройка через приложение | Поддерживается |
| Магнитная чека безопасности | Есть |
| Отключение при боковом наклоне | Есть |
| Влагозащита | IP67 |
| Шины | Вседорожные |
| Ассистент вилли | Есть |
Важно
Техника предназначена для езды по бездорожью и пересечённой местности. Требования к регистрации, правам, страховке и ограничения на использование зависят от страны и региона. Перед покупкой и использованием проверьте местное законодательство.
Мощные электромотоциклы предназначены для опытных райдеров в полной защитной экипировке. Реальная производительность зависит от веса райдера, рельефа, состояния батареи, шин, настроек контроллера, режима езды, температуры и состояния техники.
Максимальная скорость без нагрузки измеряется без штатной нагрузки и не является гарантированной скоростью в реальных условиях.
