GS Pro 420V High-Voltage All-Terrain Electric Dirt Bike

657000

Высоковольтный вседорожный электробайк на 420 В

AccMotor GS Pro — высоковольтный вседорожный электробайк для райдеров, которым нужны экстремальная электрическая мощность, серьёзные внедорожные возможности и продвинутое управление в одной машине.

В основе — батарея 420 В / 7300 Вт·ч на ячейках EVE 50PL. GS Pro создан для мощной езды, агрессивного рельефа и серьёзного электрического офроуда. Пиковая мощность мотора до 80 кВт, пиковый ток 350 А и крутящий момент 400 Н·м на заднем колесе — мгновенный отклик и уверенное сцепление даже на самой требовательной трассе.


Новый уровень электрического офроуда

GS Pro — это не низковольтный электромотоцикл для города. Он построен на высоковольтной платформе 420 В — для райдеров, которым нужны более резкий разгон, высокая отдача мощности и продвинутые внедорожные возможности.

От техничных трейлов до открытого рельефа: GS Pro сочетает высокий крутящий момент, длинноходную подвеску, регулируемое демпфирование, умное управление батареей и вседорожные шины — для более серьёзного электрического офроуда.


Ключевые особенности

  • Высоковольтная платформа 420 В для серьёзной производительности
  • Батарея 7300 Вт·ч на ячейках EVE 50PL
  • Пиковая мощность мотора 80 кВт для агрессивного разгона
  • Номинальная мощность 40 кВт для уверенной продолжительной езды
  • Пиковый ток 350 А
  • Крутящий момент 400 Н·м на заднем колесе — мощная тяга на бездорожье
  • Умная BMS с поддержкой быстрой зарядки 20 А
  • Регулируемая воздушно-масляная система демпфирования DNM
  • Ход подвески 200 мм для любого рельефа
  • Задний ход — проще маневрировать в тесных местах
  • Настройка параметров через приложение
  • Магнитная чека безопасности
  • Отключение питания при боковом наклоне
  • Влагозащита IP67
  • Вседорожные шины
  • Ассистент вилли (езды на заднем колесе)

Высоковольтная силовая установка

GS Pro использует батарею с архитектурой 420 В — это заметно более высоковольтная платформа, чем у большинства электробайков и лёгких электромотоциклов.

Более высокое напряжение системы поддерживает мощную отдачу, быстрый отклик и эффективную работу на высоких нагрузках — в связке с правильно подобранными мотором, контроллером, ячейками батареи и BMS.

  • Батарея: 420 В / 7300 Вт·ч
  • Ячейки: EVE 50PL
  • Управление батареей: умная BMS
  • Быстрая зарядка: до 20 А
  • Пиковый ток: 350 А

80 кВт пиковой мощности. 400 Н·м на заднем колесе.

С пиковой мощностью 80 кВт и крутящим моментом 400 Н·м GS Pro создан для райдеров, которым нужны мгновенный отклик и мощная тяга на сложном рельефе.

Электрическая тяга даёт максимальный момент с самых низких скоростей: резче старт, увереннее подъёмы, лучше контроль там, где решает сцепление.

  • Номинальная мощность мотора: 40 кВт
  • Пиковая мощность мотора: 80 кВт
  • Крутящий момент на заднем колесе: 400 Н·м
  • Максимальная скорость: 200 км/ч без нагрузки

Примечание: 200 км/ч — максимальная скорость без нагрузки. Реальная скорость зависит от веса райдера, рельефа, шин, состояния батареи, настроек контроллера, режима езды и местного законодательства.


Вседорожное шасси и подвеска

GS Pro рассчитан на агрессивный офроуд: крепкое шасси, стабильная колёсная база, длинноходная подвеска и регулируемое демпфирование.

Воздушно-масляная система DNM с регулировкой демпфирования позволяет настроить подвеску под рельеф, стиль езды и личные предпочтения.

  • Габариты: 1950 × 1100 × 780 мм
  • Колёсная база: 1350 мм
  • Высота по седлу: 840 мм
  • Ход подвески: 200 мм
  • Демпфирование: регулируемая воздушно-масляная система DNM
  • Шины: вседорожные
  • Вес: 92 кг с батареей

Умное управление и безопасность райдера

GS Pro оснащён набором функций управления и безопасности для мощной электрической езды.

  • Настройка через приложение: персональные параметры поведения и производительности
  • Задний ход: проще маневрировать на малой скорости
  • Магнитная чека безопасности: дополнительная защита во время езды
  • Отключение питания при боковом наклоне: снижает риски при нештатном крене
  • Умная BMS: мониторинг и защита батареи
  • Ассистент вилли: для продвинутого контроля езды на заднем колесе

Характеристики

Модель AccMotor GS Pro
Тип техники Высоковольтный вседорожный электробайк
Габариты 1950 × 1100 × 780 мм
Колёсная база 1350 мм
Высота по седлу 840 мм
Батарея 420 В / 7300 Вт·ч, ячейки EVE 50PL
Управление батареей Умная BMS / быстрая зарядка 20 А
Номинальная мощность мотора 40 кВт
Пиковая мощность мотора 80 кВт
Пиковый ток 350 А
Крутящий момент на заднем колесе 400 Н·м
Максимальная скорость 200 км/ч без нагрузки
Ход подвески 200 мм
Демпфирование Регулируемая воздушно-масляная система DNM
Вес 92 кг с батареей
Задний ход Есть
Настройка через приложение Поддерживается
Магнитная чека безопасности Есть
Отключение при боковом наклоне Есть
Влагозащита IP67
Шины Вседорожные
Ассистент вилли Есть

Важно

Техника предназначена для езды по бездорожью и пересечённой местности. Требования к регистрации, правам, страховке и ограничения на использование зависят от страны и региона. Перед покупкой и использованием проверьте местное законодательство.

Мощные электромотоциклы предназначены для опытных райдеров в полной защитной экипировке. Реальная производительность зависит от веса райдера, рельефа, состояния батареи, шин, настроек контроллера, режима езды, температуры и состояния техники.

Максимальная скорость без нагрузки измеряется без штатной нагрузки и не является гарантированной скоростью в реальных условиях.